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NORMAS BÁSICAS

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MECÁNICA / Re:relenti a 2000rpm en punto muerto
« Último mensaje por rojete en Mar 12 de Diciembre de 2017, 20:10 »
Suponiendo que esten bien los sensores de temperatura de agua y aire otro cosa que puede hacer que se pare nada mas arrancar que entiendo que es lo que te pasa ahora no?Es el sensor de presion absoluta un fallo en la ecu tb.Una entrada de aire tb pero te fallaria siempre.Y por ultimo no descartes el sensor del volante motor.
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MECÁNICA / Re:relenti inestable ..problema de potencia ..arranca mal
« Último mensaje por andrelí nox en Mar 12 de Diciembre de 2017, 14:55 »
puede ser valvula de ralenti pero si arranca mal sensor de temperatura de agua o aire.
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MECÁNICA / Re:No funciona bomba de gasolina y no hay corriente
« Último mensaje por andrelí nox en Mar 12 de Diciembre de 2017, 14:53 »
Pues hay que comprobar la bomba y su rele.Suponiendo que este bien lo siguiente es mirar si tienes chispa en las bujias.Si no hay comprueba sensores de temperatura agua aire presion absoluta capatador volante motor arbol de levas.
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MECÁNICA / Re:relenti a 2000rpm en punto muerto
« Último mensaje por andrelí nox en Mar 12 de Diciembre de 2017, 14:49 »
Suponiendo que esten bien los sensores de temperatura de agua y aire otro cosa que puede hacer que se pare nada mas arrancar que entiendo que es lo que te pasa ahora no?Es el sensor de presion absoluta un fallo en la ecu tb.Una entrada de aire tb pero te fallaria siempre.Y por ultimo no descartes el sensor del volante motor.
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MECÁNICA / Re:relenti a 2000rpm en punto muerto
« Último mensaje por rojete en Lun 11 de Diciembre de 2017, 19:58 »
Jdr, reúne el problema en un solo hilo plis!!!
Toma de aire fantasma?

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MECÁNICA / Re:starter automatico
« Último mensaje por rojete en Lun 11 de Diciembre de 2017, 19:55 »
Revisar además de bomba el filtro de combustible, aveces lo mas simple es la solución. Yo siempre empiezo a revisar por lo mas sencillo.
Suerte y cuentanos el desenlace porfa

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MECÁNICA / Re:No funciona bomba de gasolina y no hay corriente
« Último mensaje por rojete en Lun 11 de Diciembre de 2017, 19:51 »
No se mucho del problema pero aconsejo revisar también filtro de combustible que si tienes mucha mugre....

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MECÁNICA / Re:relenti inestable ..problema de potencia ..arranca mal
« Último mensaje por René Olé en Lun 11 de Diciembre de 2017, 13:17 »
Aún no me he puesto más que un poco por encima, estoy intentando localizar dónde está el regulador de presión del combustible de la rampa de los inyectores y, en cuanto lo encuentre, cómo desmontarlo para sustituir la pieza. Cuando lo haga escribiré el resultado obtenido.

Me comentaron hace poco que el mal arranque y ralentí inestable podría deberse también al mal funcionamiento de los inyectores. ¿Habéis probado algún producto limpia inyectores que sea recomendable?
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MECÁNICA / Re:relenti a 2000rpm en punto muerto
« Último mensaje por rojete en Dom 10 de Diciembre de 2017, 20:58 »
Pues no se pero podría estar mal el propio starter ¿?

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MECÁNICA / Re:No funciona bomba de gasolina y no hay corriente
« Último mensaje por juancarlos822 en Sáb 09 de Diciembre de 2017, 22:02 »
Hola Fran, si he comprobado la tapa del delco y la pipa, todo se monto nuevo hace unos 1000km junto con los cables de arranque de las bujías. Pienso que pueda ser el captor de cigüeñal o la bobina de arranque , pero estos días no he tenido tiempo de hacer comprobaciones, gracias por orientarme un poco .
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