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Autor Tema: Se enciende luz de bateria  (Leído 5181 veces)

Desconectado renault_19

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Se enciende luz de bateria
« en: Mar 26 de Mayo de 2015, 10:33 »
Buenas compañeros pues tengo un Renault 19 TD 1.9 65 CV (diésel) y esta mañana fui a coger el coche y se me encendia la luz de la bateria y al acelerarlo en carretera se apagaba y al estar mas o menos parado se encendia.. la bateria tiene 1 año y si es que llega osea esta nueva.. yo he pensado que podria ser el regulador del alternador que no carga siempre.. osea que esta a punto de morir.. he pensado en medir con un polimetro a ver cuando se encienda la luz si esta cargado y cuanto.. no se que hacer a ver que me dicen.. un saludo y gracias de antemano!

Desconectado renault_19

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Re:Se enciende luz de bateria
« Respuesta #1 en: Mar 26 de Mayo de 2015, 12:03 »
voy arranco coche no se enciende la luz de la bateria todo correcto el alternador cargando 14.1v llego paro el coche voy al supermercado y cuando vuelvo arranco y luz roja de bateria hasta casa y alternador cargando a 12.2v andando y 11.8v en semaforo parado.. la bateria en todo momento estaba a la misma carga que le mandaba el alternador..
Supongo que alternador unas veces funciona bien y otras solo carga 12.2v y siempre debe de cargar entre 13.5v y 15v o asi..
que me recomiendan me pille un alternador en un desguace y fuera?

Desconectado cuevas16v

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Re:Se enciende luz de bateria
« Respuesta #2 en: Mar 26 de Mayo de 2015, 12:20 »
Hola, muy probablemente sea lo que dices o las escobillas que ya estarán en las ultimas. Pregunta primero porque igual las escobillas vale lo mismo que un alternador de desguace y vete tu a saber como están en este.

Por cierto, pone que que tienes un 19 TD 65cv pero eso no puede ser, es decir si es TD es 90cv y si es 65cv no es TD es diesel sin turbo. Un saludo ;)


Desconectado andrelí nox

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Re:Se enciende luz de bateria
« Respuesta #3 en: Mar 26 de Mayo de 2015, 12:23 »
opino igual tienes el alternador en las ultimas pero se puede reparar supongo.Escobillas regulador placa de diodos.En un taller electrico de barrio no creo que te cueste mucho.

Desconectado renault_19

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Re:Se enciende luz de bateria
« Respuesta #4 en: Mar 26 de Mayo de 2015, 13:04 »
Es un Renault 19 TD 1.9 65cv diesel... el alternador era de 70amp pero lo fundi hace dos años y le puse uno de otro renault 19 no se el modelo pero hice un ingerto y es de 90amp.

Entonces antes de comprar un alternador en un desguace por 40 o 60e me recomendais que lo lleve a un taller cualquiera para preguntar que cuanto me costaria repararlo?

Desconectado andrelí nox

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Re:Se enciende luz de bateria
« Respuesta #5 en: Mar 26 de Mayo de 2015, 15:14 »
yo creo que si porque el de un desguace a los 4 dias puede cascar y si lo reparas yo creo que te va a durar mas.Todo es cuestion de precio claro.Uno de desguace no deberia costarte mas de 25 o 30€ como mucho.

Desconectado renault_19

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Re:Se enciende luz de bateria
« Respuesta #6 en: Mar 26 de Mayo de 2015, 17:54 »
Me han dicho que por 25 30e tengo un alternador como me has dicho tu y posiblemente hasta me dan garatia no se sisera mas caro por la garatia a si que mañana por la mañana quizas que ire a buscar uno y ya os comento...

Desconectado rojete

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Re:Se enciende luz de bateria
« Respuesta #7 en: Mar 26 de Mayo de 2015, 21:08 »
A mi me pedia el taller unos 90€ por repararlo, lo mismo que uno nuevo, se lo puse del desguace por 30€ y encima pase una mañana genial cambiandolo, veremos lo que dura

SALUT COMPAÑEROS !!!


Desconectado renault_19

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Re:Se enciende luz de bateria
« Respuesta #8 en: Mar 26 de Mayo de 2015, 22:19 »
Madremia 90e... que barbaridad  :D :D
veremos a ver mañana que me piden a mi y quiero a ver si puedo pillarme alguno de bastante amperaje ya que llevo equipo de musica gordete  ;D

Desconectado renault_19

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Re:Se enciende luz de bateria
« Respuesta #9 en: Mié 27 de Mayo de 2015, 10:58 »
Voy esta mañana a comprar el alternador y veo que el coche cargar perfectamente ni luz ni nada.. le hecho varias pruebas y nada que va way... me tiene loco perdido asi que voy a seguir con el unos dias y a ver como se comporta...

Desconectado cuevas16v

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Re:Se enciende luz de bateria
« Respuesta #10 en: Mié 27 de Mayo de 2015, 12:15 »
Revisa bien tu modelo por que Renault 19 1.9 TD 65cv no existe.

F8Q 1.9 inyección mecánica indirecta (65cv)
F8Q turbo 1.9 inyección mecánica indirecta (93cv)

Estos son los únicos motores diesel que monto el R19.

Un saludo ;)

Desconectado renault_19

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Re:Se enciende luz de bateria
« Respuesta #11 en: Mié 27 de Mayo de 2015, 14:41 »
Lo mirare en los papeles del coche pero que en la puerta pone TD y se que es un 1900cc y 65cv pero que lo mirare de todos modos

Desconectado andrelí nox

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Re:Se enciende luz de bateria
« Respuesta #12 en: Mié 27 de Mayo de 2015, 15:11 »
Madremia 90e... que barbaridad  :D :D
veremos a ver mañana que me piden a mi y quiero a ver si puedo pillarme alguno de bastante amperaje ya que llevo equipo de musica gordete  ;D

Nuevo igual vale casi 400€.Es una pieza cara y segun que marca.Lo del precio de reparar depende del taller pero por cambiar unas escobillas no deberian de cobrar mas de 50€.Tb depende del coche el acceso que tenga que eso lleva tiempo.

Desconectado Baççara

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Re:Se enciende luz de bateria
« Respuesta #13 en: Mié 27 de Mayo de 2015, 16:53 »
Puede ser un TD 1.9D 65 cv, la version diesel atmosferica más pelada de equipamiento por debajo del GTD y TDE igual que hubo TS-GTS Y TSE en base al equipamiento.

El TD lo hubo tanto a secas sin bandas en defensas y salpicadero sin aireadores centrales estando en su lugar mechero y cenicero como en el acabado driver con el equipamiento comun de esa edicion

El acabado Turbo Diesel del 19 o era Turbo Dx o Turbo D, este ultimo no comercializado en España y con menor equipamiento que el acabado en X

Desconectado Baççara

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Re:Se enciende luz de bateria
« Respuesta #14 en: Mié 27 de Mayo de 2015, 16:59 »
Al dueño del coche comentar que existio tu acabado TD de 65 cv, pasa que hubo pocos y la gente no está de ver esos acabados, pasa igual con el TR que apenas se vio y son raros de ver.

Es que además en el 19 o el R11 anterior a diferencia de otros modelos las terminaciones no querian decir literalmente que tuvieran turbo, pasa tanto en TD GTD y TDE que a primera vista se tiende a creer que eran turbo diesel y eran atmosfericos, a diferencia del golf GTD que si llevo turbo y los diferenciaba el nivel de equipamiento

 


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