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Autor Tema: Guardabarros trasero y escape  (Leído 1736 veces)

Desconectado maczar

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Guardabarros trasero y escape
« en: Sáb 16 de Noviembre de 2013, 21:01 »
No se si va aqui va en otro lado ya que con este foro me lio pero bueno.

Resulta que he ido a buscar el coche esta mañana y un gracioso me ha cascado en el guardabarros trasero del coche,no lo ha desmontado pero va algo suelto y he pensado en camiarbo porque al final creo que se caera y no se como sujetarlo y mi pregunta es ya que el guardabarros del 19 16V no es tan ancho como el que llevo yo se podria colocar en un R19 Fase II con maletero o los anclajes son diferentes,claro esta es por buscarlo o tirarme al model oque tengo.

Luego el tema es que me han dicho que lo tengo podrido por dentro el tubo de escape en la zona primera asi que tambien habia pensado que si me cabe el guardabarros del 16v puedo poner o buscar el tubo de escape de serie del mismo ya que sera mejor que el que llevo.

Como no he visto zona de mecanica como en el otro.

Desconectado Poder_GTS

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Re:Guardabarros trasero y escape
« Respuesta #1 en: Dom 17 de Noviembre de 2013, 22:42 »
La zona de mecanica, aun no esta implantada. En breve, se iran poniendo el resto de secciones.


No se como sera entre las diferentes fases, pero seguramente esten los enganches en el mismo sitio. Y si vas a cambiar el paraca de fase, recuerda que seguramente necesites tambien la/s luz/luces de matricula (distintas son, pero no se si el tamaño tambien).



Eso si, si tu coche es 4p, el paragolpes del 3p/5p o del cabrio, no te valen.





Esto ya no lo se seguro. Creo que los paragolpes del fase II son iguales en 16v y no 16v (a misma cantidad de puertas). Solo cambia la tira y se puede cambiar una normal por la del 16v.
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Desconectado maczar

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Re:Guardabarros trasero y escape
« Respuesta #2 en: Lun 18 de Noviembre de 2013, 11:36 »
Las luces no necesito cambiarlas ya que las tengo arriba,yo creo que tengo 5p ya que tiene maletero y 4 puertas mas,como digo estoy pez en esto del automovil.
Lo que quiero es que en el paragolpes que llevo sobre sale una zona negra,me imagino que sera para amortiguar golpes y he visto en algunos 16V que esa zona no esta y asi ya que cambio el tubo de escape tambien pues no tengo que rajar para que entre ya que el que llevo yo es hacia abajo


Desconectado Poder_GTS

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Re:Guardabarros trasero y escape
« Respuesta #3 en: Lun 18 de Noviembre de 2013, 14:11 »
El 3p/5p es el corto, al abrir el maletero, se abre el cristal tambien.
El 4p es el largo, con culo. Al abrir el maletero, el cristal no se mueve. (En la fase I son chamades).

Las luces de la matricula, no los pilotos. En la fase I, la matricula va en el porton y sus luces en el paragolpes iluminando hacia arriba. En la fase II va en el paragolpes y sus luces en el paragolpes iluminando hacia abajo.



Pero lo mejor es acompañarlo todo con fotos.


Fase I No 16v

Fase I 16v

En la fase I el paragolpes es completamente distinto. El no 16v lleva una moldura negra con una tira cromada o de color (en la foto del rojo no lleva la tira cromada). El 16v cambia la forma, la salida de escape es mas ancha y desaparece la moldura negra pero si mantiene la tira de color.
En los no 16v, el paragolpes podia ser gris o negro o del color del coche. En los 16v siempre es del color.




Fase II No 16v

Fase II 16v con gomas.

El paragolpes aqui no tiene ninguna diferencia. Las molduras que lleva en uno no 16v son pequeñas y quedan incrustadas dentro del paragolpes. En el 16v son gordas y sobresalen del paragolpes.
El paragolpes en los no16v normalmente tenia la parte superior negra y la parte de abajo de color o negra o gris. Los 16v eran todos del mismo color.

No use culones (4p o chamades) porque no encontre fotos adecuadas para comparar.
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Desconectado maczar

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Re:Guardabarros trasero y escape
« Respuesta #4 en: Mar 19 de Noviembre de 2013, 23:22 »
El que tengo yo es culon pero me gusta mas como queda el paragolpes del 16v de la fase II que el que llevo yo ya que el mio sobresale lo negro y luego va lo blanco y ais queda muy feo.



Este es el que me gusta.El de arriba



Este es el que llevo yo ahora

Desconectado Poder_GTS

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Re:Guardabarros trasero y escape
« Respuesta #5 en: Mar 19 de Noviembre de 2013, 23:25 »
Vale, realmente es el mismo, a medio pintar.

Las molduras es realmente la unica diferencia entre uno y otro.




Pero vamos, a ver si se pasa algun poseedor de fase II a confirmarlo.
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Desconectado cuevas16v

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Re:Guardabarros trasero y escape
« Respuesta #6 en: Mié 20 de Noviembre de 2013, 11:59 »
Son el mismo paragolpes lo que pasa es que uno lleva la parte de arriba pintada y el otro no ;)

Creo que también cambia la moldura que en el tuyo es mas finita pero eso con quitarla y ponerla en el otro valdría sin problemas.

Desconectado maczar

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Re:Guardabarros trasero y escape
« Respuesta #7 en: Mié 20 de Noviembre de 2013, 21:47 »
Lo bueno que en el de 16v lleva para colocar el tubo de escape y en el que llevo yo tendria que hacerlo pero bueno

 


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